新能源锂电PACK线简介

新能源锂电PACK一般是指包装、封装和装配。譬如：2个电池串联起来，按照客户要求组成某一特定形状，就叫它PACK。PACK作为新能源锂电动力电池系统生产、设计和应用的关键步骤，是连接上游电芯生产与下游整车运用的核心环节。

电池PACK组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS几个部分。优质的动力电池PACK企业,需要基于车厂客户不同车型的个性化需求,对动力电池BMS方案、热管理、空间尺寸、结构强度等进行定制化研发与设计。

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从目前情况来看，我国电池PACK技术总体由三类主体执行：电芯制造企业，整车制造公司和第三方独立或合资的专业PACK公司。据不完全统计，60-70%的PACK是由电芯公司完成（客车领域应该几乎达到%），10-20%是由整车公司完成，20%是由第三方完成的。

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其中，电芯公司涉足PACK的重要包括国轩高科、天津力神、宁德时代等电芯公司；整车公司做PACK的代表公司有比亚迪、江淮汽车等；专业的PACK公司有欣旺达、德赛、普莱斯等。

PACK线工艺流程

锂离子电池PACK是包装、封装、装配的意思，其工序分为出产、组装、包装三大部分。PACK是单个组件。PACK产线一般只需要承担两个功能：传送和测试。目前，各厂家普遍使用了半自动的PACK组装产线，主要用于PACK的上线、下线、测试、厂内传输和包装。锂电池Pack产线相对简单，核心工序包括上料、支架粘贴、电焊、检测等工艺。

PACK包括电池包、汇流排、软连接、保护板、外包装、输出（包括连接器），青稞纸、塑胶支架等辅助材料这几项共同组成PACK。

PACK线需求难点

高度定制化需求

PACK是根据整车厂的要求，对不同车型进行针对性研发，具有较强的定制化属性，当前市场上各家汽车厂商的要求不同，几乎没有两家车企的模组和生产工艺是一样的，这也对自动化产线提出了更多的要求。

高安全高稳定要求

动力电池系统PACK的核心难点在于定制化的市场需求；优质的动力电池系统PACK能够基于车厂客户不同车型的个性化需求，同时对动力电池BMS方案、热管理、空间尺寸、结构强度、系统接口、IP等级和防护等进行定制化研发与设计，通过各种成熟技术的交互使用实现动力电池组各模块的有机结合，保障核心储能装置电芯的安全性和稳定性，确保产品安全。

整线节拍控制要求；

整条自动线节拍是平均到每个工作站的工作时间节拍而非传统意义上见到的流水线。传统的生产线上，从上个工作站完成后传送到下个工作站，总有工作站在等待，这样就浪费了节拍和效率，锂电电池需求的增长，要求生产保持高节拍，高效生产，满足市场供给需求。

兼容性低；

高效自动化生产线除了满足以上硬件配置和工艺要求以外，还需要重点

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