本文授权转载自“南风窗”

ID:SouthReviews

作者：雨生

大家好，我是小狐鲤精。

在“90后”工人丁淑汉的老家汕头，有一座长达几百米的濠江大桥。在他眼中，这座桥的两端指向两种生活状态。天气好时，丁淑汉路过桥面，一眼望去是波光粼粼的濠江水面。桥的那头是汕头著名的工业园区。他过了桥，进工厂，穿上工服，开启工厂工人的一天，参与制作一种名为“3D手机玻璃”的先进材料。主管告诉他，这种工艺将应用在高端智能手机。而在桥的这头，是汕头老区。这里位于广东汕头南部中心，濠江贯穿全境，因此得名“濠江区”。在这片老街区里，有丁淑汉的家，也有他工人以外的第二职业：骑手。穿梭在路上的骑手每当工厂订单淡季时，丁淑汉会在休息日或下工后，来到濠江区的外卖站点，安上外卖箱，带上黄色头盔，在短暂的几小时里化身外卖小哥，走街串巷为乡亲们送外卖。事实上，在一些制造业发达的地区，工人因一技之长、稳定的同事关系与旺季较为可观的收入，常年在工厂工作。而送外卖、跑网约车、代驾等灵活就业方式则成了他们在工厂订单淡季时的副业。那么，这群工人的日常是怎么样的？弹性的就业方式如何进入他们的生活，成为一种兼职选择？在制造业较为发达的地区，我们该如何理解制造业与灵活、弹性的副业之间的关系？在制造业较为发达的潮汕地区，这群工厂工人的故事或许为这些问题提供了一种答案。

我在“大厂”当工人

将近10年前，丁淑汉是一名“深漂”，在深圳的电子厂打拼，每个月花四五百元租下小小的单间，单间里只能放下一张床和一间厕所。当时，他一个月工资元左右，但大城市消费水平高，一年下来攒不了太多钱。后来，他结了婚，有了两个小孩，为了照顾家人，他回到汕头工作，成了工厂的一名技术工人。丁淑汉所在的工厂是当地出名的比亚迪，在当地工人圈子里，这是“大厂”。其实，除了比亚迪，汕头还有不少经历了转型后的新产业，而这些新产业成为当地百姓的就业选择。对这些工人来说，尽管辗转于不同工厂，但一直未曾离开“工人”身份。这就要提到汕头的工业发展史了。汕头海湾景观汕头是中国唯一一座在市区内拥有内海湾的城市，这里是当地三条江的汇集之处，形成了天然的海湾，当地人形容：“城在海上，海在城中”。40多年前，汕头还是个海边渔村，改革开放后，乘着经济特区的东风，大力发展工业，注入了现代化的生机。也就从那时起，汕头各类制造业快速发展，逐步形成以纺织服装、食品医药、工艺玩具、机械装备等8大工业为支柱的产业体系。然而，随着当地产业结构优化，原有产业体系已难以完全符合汕头市的发展需求。汕头市汕头港汕头市发展改革局在去年1月的《汕头市8大重点发展制造业体系分析研究报告》就强调：在传统制造业优势产业的基础上，智能装备制造、新一代信息技术、新材料等新产业将有潜力成为新的支柱产业。而据当地政府统计，年的前8个月，“新材料制造业”的增加值达44.77亿元，增长了14.6%。正是在这一波制造业转型潮中，年前后，被当地人称为“汽车工业巨头”的比亚迪在濠江区建厂，生产手机3D玻璃。这是一种先进技术，制造出来的3D曲面玻璃具有众多优势，可应用于高端智能手机和平板电脑。这被业内认为是“新材料制造业”实现量产的重要事件之一。如今，除了手机3D玻璃，汕头比亚迪还生产电子元器件、动力电池结构件产品。制造业的发展促成工厂人力需求的增长在这个时代背景下，丁淑汉在两年多前进入比亚迪，主要负责检修手机玻璃生产机器，就这样加入先进制造业大军，成为厂里四五千人中的一员。其实，除了比亚迪，一些在汕头颇有历史的制造业老牌企业也进行了产业升级，例如近年来致力于进行新材料研发与生产的广东鑫瑞新，引进先进技术，研发和生产包装材料。前阵子企业招工，34岁的汕头人杨显东经朋友介绍，加入这家工厂。多年以来，他在多家工厂工作过，熟悉制造业的流程，很快便上手了，如今负责制作新型包装材料，比如用于酒盒、烟盒包装表面的薄膜等，得以了解新的工艺与材料特性。

在工厂淡季兼职送外卖一个月多挣了一千多元

杨显东在厂里工作，工厂包三餐，他上两天白班、两天夜班，然后休息两天。这样算下来，他一个月上班20天，扣掉五险一金，每个月拿四五千元。但他有3个小孩，要养父母、妻儿，有一定养家压力。而在这个排班制度下，不上班时还有富余的时间，他便想到了做兼职，补贴家用。丁淑汉也有类似的经历。他在工厂上白班时，工作时间从上午8点到晚上6点左右，中间有两个小时左右的休息时间。他所在的工种工作起来不太累，自己下了班还有精力。更重要的是，丁淑汉发现，工厂有淡季旺季之分，旺季一个月能拿多元，在当地的收入水平还可以。“到了淡季，一个月少了几十个钟，工资会下降一些，到了旺季，工资又恢复了。”但丁淑汉一直在工厂干了下来，“在厂里待了两年多，和我领导和同事关系都很好，平时休息时常互开玩笑，也互相帮忙，还有一些就是街坊邻居，我已经熟悉了这种工作氛围和内容，干习惯了。”在工厂工作也分淡季和旺季去年，他想到要供养两个孩子读书和照养父母，便想到在工厂淡季或下班的闲暇时间找一份兼职，补贴家用。打听之下，他们发现自己在工厂打拼的同事在淡季或闲暇时也会兼职，比如下班跑网约车、做代驾等。他们找到了离家较近，并且比较好上手的外卖作为副业，开始“错峰”当骑手。濠江区的美团站点坐落在一座典型的潮汕骑楼。杨显东第一次来到站点应聘兼职骑手时，站长与他进行了面试。站长通过询问与聊天，了解他们的基本情况。“最主要的是看他们的表达能力、服务意识、团队意识、个人品德以及安全意识。比如，配送业本质上是服务业，需要与人打交道。取餐时与商家沟通、送餐过程中要和顾客沟通，有时候还会遇到退餐等意外情况，就需要他们有随机应变能力，这些都是面试要重点询问清楚的。”在濠江区站点，站长正召集骑手开会，解释规章制度除了以上几个重点，针对兼职骑手的面试还会专门了解“主业的工作时长”。站长解释道：“前来面试兼职骑手的师傅都有主业，为了避免他们送单时太疲劳，我们会仔细了解他们原本工作的作息时间。比如，杨显东上两天白班、两天夜班，休息日来兼职可以按照自己的情况送一天，也就是六七个小时，而上班时如果觉得有余力，就过来送外卖，根据当天的情况协调送单时间。”一般来说，如果兼职骑手送单的时间正好在点餐高峰期，在保证安全的前提下跑一二十单，一个月下来也能多挣一千多块钱，是对家里经济收入的一笔补贴。

外卖vs工厂的“共生”

最近，人大代表建议“少送外卖、多进工厂”冲上热搜，受到

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkzp/3798.html